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(N) BM-04 バスコレ専用動力ユニットTT BM-04 バスコレセンヨウドウリョクユニット

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(N) BM-04 バスコレ専用動力ユニットTT BM-04 バスコレセンヨウドウリョクユニット

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  • 発売日
    2023年03月 発売

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    トミーテック バスコレ専用動力ユニットです。

    バスコレ新動力ユニットBM-04は、専用のアダプターを数種類作成しBM-01~BM-03に対応していた車種に概ね対応。
    また、これまで動力化非対応としていた いすゞ エルガ(LV290)や日野ブルーリボン(KV290)、三菱ふそう エアロスター(MP38)、エアロエース(MS0)等の「現行車種」にも対応!
    LR44ボタン電池を1個使用(別売)になります。

  • 動力ユニット
  • 伸縮機構
  • 可変式ホイールベースで既存のバスコレに対応(一部車種除く)
    フレキシブル構造採用で可変式ホイールベースを実現
  • 新動力はボディを外さず電池交換可能
  • LR44ボタン電池1個(別売)で前回品(電池2個)と同等のトルクと走行時間のコストパフォーマンスを実現

  • 【セット内容】
  • スペーサーパーツ(全15種類×各1)
  • 取扱説明書

  • ※BM-01~BM-03の走行機能「自動停発車」及び「2段階速度可変」は今回製品(BM-04)には対応しておりません。道路については「交差点」及び「停発車道路」は非対応となります。
    ※走行するバスに磁石などの磁力をもったものを近づけないでください。誤作動する恐れがあります。

    スペック

    【商品仕様】
  • 商品サイズ:1/150スケール(Nゲージサイズ)
  • 使用電池:LR44ボタン電池×1個(別売)
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

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    23 件のカスタマーレビュー

    4.4 (23件のレビュー)
    13人 57%
    7人 30%
    3人 13%
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    23件のレビューがヒットしました。全てのレビューを表示

    説明書がわかりにくい!
    投稿者 柴わんこはるちゃん投稿日 2023年4月30日

    バスコレが走行出来ると言う事で購入しました。

    初期の物に比べて機能が省略されているそうですが、元々グルグル回るように走っていれば面白いかなと思う程度なので、そこは気にはなりませんでした。

    開封してみると本体の他に大量のクリアパーツが。

    バスの種類によって使い分けるわけね~

    とは理解しましたが・・・

    自分が走らせたいバスはどのパーツを使うのかわからない。

    地元のバス会社や地方のカラーリングが好きだったバス会社のバスを購入しているのでさすがにバスの型式までは知らない。

    一部ボディーの加工が必要みたいだけど、型式と裏返しのイラストしかなくどのボディーなのかがわからない。

    QRコードとかで画像付きで検索できればよいのだが・・・

    加工次第でトラックにも使えそうです。

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    レイアウトにバス走行
    投稿者 ぱー3636投稿日 2023年3月29日

    レイアウトにバスを走行させるために購入しました。今回の製品は、以前のBM-01~BM-03の走行機能「自動停発車」及び「2段階速度可変」が対応していないのが残念です。

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    トミーテック BM-04 バスコレ専用動力ユニット
    投稿者 一般購入者1投稿日 2023年5月30日

    以前発売されていた複数種類の動力ユニットに互換性があるのは良い。電池交換も楽になった点も良い。値段が高くなった事と「自動停発車」「2段階速度可変」の機能が無くなった事は残念。

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    投稿者 山田ポチ投稿日 2023年5月9日

    過去に発売された様々なバスに極力対応できるようにできている。車両に合わせてパーツを取り付けるが、細かくて考えてしまった。走行は安定しています。

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    投稿者 こまにゃんにゃん投稿日 2023年5月3日

    やっと手にいれたのですが、楽しみにしていた分期待はずれでした。それは、脱線ならぬコースからの脱輪が多いことです。特にバス停のストップ&ゴー直後に高い確率で起こります。脱輪の度にバスを道路に復帰させねばならず、バス停が多いので管理負担が大きいのが残念です。

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