ハイグレードで高価なのに雨樋や車体裾帯の塗装が所々禿げてたり傷があり交換対応しましたがほぼ同じ状況でした。こちらのメーカーのハイグレード国鉄形製品購入は今後、控えます。全くお勧め出来ません。

屋根が浮き上がり運転席窓ガラスが外れていました。→自分ではめ込みました。

先頭車の青色帯に2〜3cmのかすれがあり、下地の肌色が見えてしまっています。→自分で補修塗装したいと思います。

楽しみにしていた「ゆうづる」ですが、少し残念です。

特定の地区の編成を製品化してくれるメーカーに感謝です。

ハイグレード製品ですが細かいところに塗料が回ってない箇所があり少し残念でした。

様々な車両がある中、583系は一番気に入っている車輌で、数編成所有しているが今回乗車したことがある、青森運転所仕様が発売されると知り購入。貫通扉の閉鎖された姿など忠実に再現されており、手元のコレクションに新たに追加しました。但し、車両により雨樋の色乗りが悪いものがあり、改善していただけるともっと良かったです。

TOMIXの583系は国鉄仕様、クハネ581仕様を持っていましたが、これは自分にとって初のJR東日本仕様となります。

JNRマークがなく、JRマークが有る姿が新鮮ですね。先頭車のカプラーもカバーにJRマークが有りました。

その他、貫通扉や非常口などに手を入れられた姿が的確に表現されています。

内装の樹脂成形色も実車と合わせたのかカラフルなものとなっておりました。