※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
商品の特長
【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、JR EF510 300形電気機関車です。
九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現JR FREIGHTマーク、｢RED THUNDER｣ロゴ印刷済ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LEDによる点灯テールライトは非点灯運転台シースルー表現FPS5Bパンタグラフ搭載解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303･306･309･312」前面手すり(縦）は別パーツ付属自連形ダミーカプラー・自連形ＴＮカプラー付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用一体プレート輪心付車輪採用M-13モーター採用
【実車紹介】
EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。
直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。
塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。
2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。
302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。
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スペック
【商品仕様】
- スケール：Nゲージ
- 商品形態：塗装済完成品
- 車体の材質：プラスチック
- モーター：あり
- ライト：ヘッドライトは白色LEDによる点灯
- 付属品：ナンバープレートランナー、ホイッスルランナー、手すりランナー、TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受けなど
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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