※商品紹介に記載の一部車両の仕様が変更となっております。
製品化特徴・付属品の記載間違い
【訂正前】
<下記部品はプラ部品を装着済み予定>
・台車ステップ・クーラー・列車無線アンテナ・GPSアンテナ
↓
【訂正後】
<下記部品はプラ部品を装着済み予定>
・台車ステップ・列車無線アンテナ・GPSアンテナ
・【付属品】に［追加］●パーツ ：クーラー
（2025年7月3日更新）
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
商品の特長
【商品紹介】
トミックスのHOゲージ車両 完成品、JR EF66 0形電気機関車（27号機･プレステージモデル）です。
0番代で最後まで現役だった27号機を再現屋根上のクーラーは別パーツで再現前面窓上部にひさしのある後期型を再現屋根はグレーで再現車番は選択式でメタル転写シート付属｢EF66-24･25･27･29･30･35｣区名札は｢吹｣を印刷済み検査標記･エンド標記などを印刷で再現JR Freightマーク印刷済み前面･側面窓ガラス枠は銀色で再現密自連形ダミーカプラー付属車体標記は印刷で再現メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現ゴムタイヤ付き車輪採用ヘッドライトは電球色LEDによる点灯カプラーはケイディーNO.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く）
(下記部品を金属製で装着済み予定)
パンタグラフ･各種手すり･ワイパー･解放テコ･信号炎管･エアホース･ホイッスル
(下記部品はプラ部品を装着済み予定)
台車ステップ・列車無線アンテナ・GPSアンテナ
【実車紹介】
EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。
1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40〜55号機が使用されました。
国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。
0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。
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スペック
【商品仕様】
- スケール：1/80 16.5ミリゲージ
- 商品形態：塗装済完成品
- 車体の材質：プラスチック
- モーター：あり
- ライト：ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
- 付属品：ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、クーラーパーツ、ダミーカプラー、車番転写シートなど
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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