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(HO) HO-2034 JR EF66 0形電気機関車(27号機)トミックス HO-2034 JR EF66 0ガタ 27ゴウキ

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商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスのHOゲージ車両 完成品、JR EF66 0形電気機関車(27号機)です。

  • 0番代で最後まで現役だった27号機を再現
  • 更新工事で撤去された腰板部を新規製作で再現
  • 屋根上のクーラーは別パーツ付属
  • 前面窓上部にひさしのある後期型を再現
  • 屋根はグレーで再現
  • 車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-24・25・27・29・30・35」
  • 区名札シール付属「吹」
  • JR Freightマーク印刷済み
  • 前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現
  • パンタグラフはPS22を再現
  • 密自連形ダミーカプラー付属
  • 車体標記は印刷で再現
  • メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属
  • 動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現
  • ゴムタイヤ付き車輪採用
  • ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
  • カプラーはケイディーNO.5を使用
  • 通電端子を装備
  • 最小半径R600通過可能(S字線形を除く)

  • 【実車紹介】
    EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
    21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。
    1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40~55号機が使用されました。
    国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。
    0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/80 16.5ミリゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
  • 付属品:クーラー、治具、ダミーカプラー、ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、手すり各種、ステップランナー、ワイパーランナー、車番転写シート、シールなど
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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