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【再生産】(N) 309 東急旧5000系 2輌編成セット(未塗装組立キット)GM 309 ﾄｳｷｭｳ ｷｭｳ5000ｹｲ ｷｯﾄ

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【再生産】(N) 309 東急旧5000系 2輌編成セット(未塗装組立キット)GM 309 ﾄｳｷｭｳ ｷｭｳ5000ｹｲ ｷｯﾄ

  • 会員様web価格
    1,195 円 (税込) 
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  • 発売日
    2019年03月 発売

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      【再生産】(N) 309 東急旧5000系 2輌編成セット(未塗装組立キット)
      GM 309 ﾄｳｷｭｳ ｷｭｳ5000ｹｲ ｷｯﾄ

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    ※画像は塗装・組立見本です。
    ※台車、パンタグラフ等は付属しておりません。

    商品の特長

      【商品紹介】
      グリーンマックスのNゲージ未塗装組立キット、東急旧5000系 2輌編成セットです。

    • 板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
    • 本キットは、Mc×2両が製作できます。
    • 加工によりTc、付属の切継ぎパーツの利用で中間車の製作も可能です。
    • 5200系の前面パーツが付属します。
      ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
      ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。


      • ※商品の仕様は実車と異なる場合がございます。

      【実車紹介】
      東急5000系は、東急初の軽量高性能車として1954（昭和29）年に登場しました。
      車体が全体に丸く、当時の流行りである湘南型前面2枚窓、明るい緑一色の姿から通称「青ガエル」と呼ばれ親しまれました。
      3両編成で登場した後、中間電動車を組んだ4両編成や、増結用の2両編成も製造されました。
      東急において一時代を築いた後、1977（昭和52）年より廃車が始まりましたが、一部の車両は、長野電鉄や福島交通、岳南鉄道、熊本電鉄、上田交通、松本電鉄に譲渡され、各社で塗装や仕様の変更などを受けました。
      東急での活躍は、1986（昭和61）年の目蒲線での運転が最後となりました。

      スペック

      【商品仕様】
    • スケール：Nゲージ
    • 商品形態：未塗装組立キット
    • 車体の材質：プラスチック
    • モーター：なし


      • 【オプション（別売）】
    • GM 5017 TS301 台車
    • GM 5717 コアレスモーター動力ユニット（18m級長軸距）
    • GM 8500 動力台車枠・床下機器セット A-16 （TS301＋4316M）
    • GM 5803 PT42N パンタグラフ 2個入
    • GM 6405 東急(旧形式) 伊豆急行(マット銀) 車両マーク(インレタ)
    • GM 8114 排障器(黒・10ヶ入り)

      • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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