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【再生産】(N) 421 小田急9000(8000)形 4両編成セット(未塗装組立キット)GM 421 オダキュウ9000(8000)4R キット

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  • 会員様web価格
    2,048 円 (税込) 
  • ※期間限定価格2026-11-07 まで
  • ポイント
    20 円相当(1%) ポイント進呈
  • 発売日
    2025年09月 発売

※クーポン等利用時はポイント進呈額が変わります

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会員様web価格
2,048円(税込)

※画像は組立塗装済みの完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスのNゲージ車両 エコノミーキット、小田急9000(8000)形 4両編成セット(未塗装組立キット)です。

  • 板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)
  • 本キットは、9000形または8000形4両編成が製作可能
  • 在来形前面を利用して、5200形も製作可能
  • 2220形の前面が付属し、別売りの423 京急1000形の側面ボディとの併用で製作可能

  • ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
    ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
    ※本製品にステッカーは含まれません。
    ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

    【セット内容】
  • 先頭車ボディ
  • 中間車車ボディ
  • 先頭車屋根
  • 中間車P付き屋根
  • 中間車P無し屋根
  • 床下機器(No.3/No.6)
  • 8000形クーラー/前面
  • ウエイト
  • ウエイト止め
  • 塩ビガラス
  • 取扱説明書

  • ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

    【実車紹介】
    小田急9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急通勤形車両とは一線を画す存在で、1972(昭和47)年に誕生しました。
    1990(平成2)年まで営団地下鉄(現東京メトロ)千代田線直通列車を中心に運用され、地上線で活躍した後、2006(平成18)年に引退しました。
    8000形は、2400形などの置換えを目的に登場しました。
    クーラー形状の変更などで、スマートな印象を受けます。いずれも4両編成、6両編成が存在し、他形式との併結運転も行なっています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:未塗装組立キット
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし

  • 【別売オプション】
  • GM 台車 FS516(No.5027)
  • GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット(20m級A)(No.5711)
  • GM 動力台車枠・床下機器セット 動力台車枠・床下機器セット A-11(FS516+4158BM)(No.8494)
  • GM パンタグラフ PT42N(No.5803)
  • GM パンタグラフ PT71C(No.5809)
  • GM 車両マーク 小田急通勤車(メタリック)(No.6403)
  • GM RPU3041クーラー(10ヶ入り)(No.8063)
  • CP 貫通幌(広幅タイプA)(No.16304)
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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