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【再生産】(N) 30414 JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き）GM 30414 JRｷｭｳｼｭｳ817 3000 ｷﾎﾝ3R Mﾂｷ

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【再生産】(N) 30414 JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き）GM 30414 JRｷｭｳｼｭｳ817 3000 ｷﾎﾝ3R Mﾂｷ

  • 発売日
    2022年06月 発売

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  • グリーンマックス
    【再生産】(N) 30414 JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き）
    GM 30414 JRｷｭｳｼｭｳ817 3000 ｷﾎﾝ3R Mﾂｷ

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き）です。

  • 北九州・福岡都市圏で活躍中の南福岡所属JR九州817系3000番代を床下ブラックグレーにて製品化
  • JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT、Commuter Train817各ロゴマークは印刷済み
  • 車両番号、編成番号、前面種別・行先表示(快速/門司港)、各種ロゴ、各種表記、車椅子マークは印刷済み
  • ベンチレーター、避雷器、交流機器は取付済み
  • 列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

    • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品編成】
    ←門司港
    [ クハ817-3010 ] + [ モハ817-3010(M) ] + [ クハ816-3010 ]

    【実車紹介】
    JR九州817系2000・3000番代は、2012年に篠栗線・筑豊本線（福北ゆたか線）と鹿児島本線を中心とした福岡都市圏の混雑緩和を目的に登場したオールロングシート車両です。
    車体は、従来車と比較してアルミ無塗装車体から白色塗装に変更、前面のデザインも従来のデザインから一部変更されているのが特徴です。
    3000番代は811系や813系との併結運転も可能になっており、各系列を組合わせた最大9両編成での活躍もみられます。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト(赤色）点灯
  • 別売オプション：
    GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
    KATO クモハ383前面用カプラーセット（4785-1C3）
    GM JR九州817系対応　行先表示ステッカー1（No.6829）

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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