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22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)ｶﾄｰ 22-242-2 ｻｳﾝﾄﾞｶｰﾄﾞ0ｹｲｼﾝｶﾝｾﾝ

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22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)ｶﾄｰ 22-242-2 ｻｳﾝﾄﾞｶｰﾄﾞ0ｹｲｼﾝｶﾝｾﾝ

  • 会員様web価格
    2,448 円 (税込) 
  • ポイント
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  • 発売日
    2021年07月 発売

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      22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)
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    ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    商品の特長

      【商品紹介】
      カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)です。

    • 最初の新幹線「ひかり・こだま」として多くの人に親しまれた、0系新幹線のサウンドカードが登場。
    • 走行音や、空調、コンプレッサーの動作音、ブレーキスキールなどが状況により自動で再生されるほか、駅ホームの環境音もお楽しみいただけます。
    • 車内のメロディ/チャイムは新幹線開業〜東海道新幹線引退までの0系サウンドを再現。
      →車内メロディ：「鉄道唱歌」「0系新幹線車内メロディ」、車内チャイム：「始発・終着駅用“ひかりチャイム”」「途中駅用」を収録。
    • 走行音は加速中に床下の主回路から発するノイズや車体きしみ音、高速走行時はかつてのウェルド（レール同士の溶接部分）通過音も再現。
    • 駅発車ベルと合図ブザーの音や、分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します。
    • サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。
    • コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
      これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
    • パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。


      • 時速210キロの超特急で世界を驚かせた、0系新幹線のサウンドカードが登場です。
      0系新幹線は東海道新幹線が昭和39年(1964)に開業して以来、マイナーチェンジが図られ昭和61年(1986)まで増備が続けられました。
      昭和56年(1981)以降の新製車は最終バージョンとなる2000番台となり、計309両が製造されました。
      平成20年（2008）に最終編成が引退し、44年の長きにわたる活躍に幕を下ろしました。

      ◆なつかしの車内メロディ/チャイムをはじめとした0系新幹線の特徴的なサウンドを収録し、リアルな乗車体験を演出いたします。

      ◆本製品は「コントローラー優先モード」書き込みプログラムを搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
      車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
      これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。

      スペック

      ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

      レビュー

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