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商品の特長
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両と線路とパワーパックが同梱された、Nゲージ スターターセット 瀬戸内の特急電車 JR四国8000系です。
瀬戸内地区で広く活躍するJR四国8000系とユニトラック線路、制御機器のパワーパック(黒色)がひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方におすすめです。
セットに含まれる車両は「JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 3両セット」(品番10-1939)と同一仕様ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！パワーパックは使い勝手の良い「パワーパックスタンダードSX」「スターターセット専用ACアダプター」を採用付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
【商品構成と編成例】
←松山
[ 8205 ] + [ 8308(M) ] + [ 8505 ]
直線線路248mm×4本直線線路124mm×1本リレーラー線路124mm×1本直線線路62mm×1本フィーダー線路62mm×1本フィーダーコード曲線線路R315-45×8本リレーラーユニジョイナーはずしパワーパックスタンダードSX
【実車紹介】
JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
制御付自然振り子方式を採用、非貫通・貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、5両+3両の分割・併合のほか、それぞれ単独編成での運用も見られます。
平成5年(1993)から量産車が登場、平成16年(2004)からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、また令和5年(2023)度以降に更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。 |
スペック
【商品仕様】
- スケール：Nゲージ
- 商品形態：塗装済完成品
- 車体の材質：プラスティック
- モーター：搭載
- ライト：ヘッド・テールライト点灯
- 付属品：消灯スイッチ用ドライバー×1、連結用カプラー・スカート×1、行先表示シール×1
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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