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(N) 9541 JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR北海道仕様)増結用(1両)トミックス 9541 オハネ25 0 ホクトセイ JRホゾウケツ

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(N) 9541 JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR北海道仕様)増結用(1両)トミックス 9541 オハネ25 0 ホクトセイ JRホゾウケツ

  • 会員様web価格
    1,953 円 (税込) 
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  • 発売日
    2026年03月 発売

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    (N) 9541 JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR北海道仕様)増結用(1両)
    トミックス 9541 オハネ25 0 ホクトセイ JRホゾウケツ

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商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品Nゲージ車両、JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR北海道仕様)増結用(「増21」1両)です。

  • 青函トンネルを通過し、青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • 主に急行「はまなす」の寝台車に使用されたオハネ25-0形の単品
  • 車体側面の非常口は水切りの残る姿を再現
  • JR東日本仕様の車両より客用ドアの横幅の狭い姿を新規製作で再現 (97607)基本セットとの組み合わせで増21号車連結時の編成を、さらに(97607)(97608)の基本・増結セットとの組み合わせで給電エンジン代替車連結・寝台車3両構成の編成が再現可能
  • Hゴムはグレーで再現

  • 【編成例・セット内容】
    ◆急行「はまなす」※寝台車増結(増21号車)編成、青森〜函館は逆向き。
    必要な製品:(97607)基本セット×1、(9541)オハネ25-0形×1(寝台車増結の場合)

    ←函館
    [ ●スハネフ14-550 ]
    [ 増21 オハネ25-0 ]
    [ ●オハネ24-500 ]
    [ ●スハフ14-550 ]
    [ ●オハ14-500(カーペットカー) ]
    [ ●オハ14-500(ドリームカー) ]
    [ ●オハ14-500(ドリームカー) ]
    [ ●スハフ14-500 ]

    ※通常期は寝台車2両、カーペットカー1両、ドリームカー2両、座席車2両の7両編成が所定でしたが、寝台車が1両増結されるケースが見られました。その場合、1号車と2号車の間に「増21号車」が連結されます

    ※●は基本セット(別売り)です。

    【実車紹介】
    急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森〜札幌を結んだ夜行急行列車でした。
    1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車・座席車を増結し最大12両編成で運転されました。
    2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「はまなす」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。

    スペック

    【商品仕様】
    • スケール:Nゲージ
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:プラスティック
    • モーター:なし
    • ライト:なし
    • 付属品:なし

    【別売オプション】
    • 室内灯:(0733)LC白色
    • TNカプラー:(0374)密自連形、(JC6387)密自連形

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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