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| 【商品紹介】 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR客車 オハネ25 0形(北斗星・JR北海道仕様)増結用(「増21」1両)です。 【編成例・セット内容】 ◆急行「はまなす」※寝台車増結(増21号車)編成、青森〜函館は逆向き。 必要な製品:(97607)基本セット×1、(9541)オハネ25-0形×1(寝台車増結の場合) ←函館 [ ●スハネフ14-550 ] [ 増21 オハネ25-0 ] [ ●オハネ24-500 ] [ ●スハフ14-550 ] [ ●オハ14-500(カーペットカー) ] [ ●オハ14-500(ドリームカー) ] [ ●オハ14-500(ドリームカー) ] [ ●スハフ14-500 ] ※通常期は寝台車2両、カーペットカー1両、ドリームカー2両、座席車2両の7両編成が所定でしたが、寝台車が1両増結されるケースが見られました。その場合、1号車と2号車の間に「増21号車」が連結されます ※●は基本セット(別売り)です。 【実車紹介】 急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森〜札幌を結んだ夜行急行列車でした。 1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車・座席車を増結し最大12両編成で運転されました。 2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「はまなす」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。 |