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    2026年10月〜2026年11月頃 発売予定

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商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット(3両)です。

    ・トレインマークは選択式でシール付属
    ・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み
    ・車番は選択式で転写シート付属
    ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
    ・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
    ・2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
    ・2750の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備、交換用としてTNカプラー(SP)付属
    ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
    ・M-13モーター採用

    【セット内容】
    2800
    2750
    2700(M)

    【実車紹介】
    JR四国の2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始した新型車両です。
    同系は従来から使用されている2000系を置き換える目的で導入されました。
    車体外観は「Neo Japonism(ネオジャポニスム)」をデザインコンセプトとし赤(ディープレッド)は徳島県の「阿波おどり」、高知県の「よさこい祭り」の「情熱」を、グリーンのラインは香川県の特産「オリーブ」をイメージしており、同系が走行する香川県・徳島県・高知県の地域性を表現したデザインとなっています。
    車内には車いす対応の多機能トイレ、車いすスペース、防犯カメラ、荷物置き場が設置され、従来車両の2000系に比べて快適な車内となっています。
    現在、特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」で運用されており四国の主要駅である高松、徳島、高知を結んでいるほかに、瀬戸大橋線を経由して岡山にも乗り入れています。

    スペック

    【商品仕様】
    • スケール:Nゲージ(9mm)
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:プラスチック
    • モーター:あり(フライホイール付動力)
    • ライト:ヘッド・テールライト、トレインマークが点灯
    • 付属品:幌、転写シート、シール

    【別売オプション】
    • 室内灯:(0733)LC(白色)
    • TNカプラー:(JC6324)密連形

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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