サロ２両・サハシ２両組み込み「佐渡」「越路」「弥彦」などが組めるように増備。モハはこのセットは800番台ですが０番台は手元にあまっていますので問題ないです。なにげに集電系がプチリニューアルされていたのが嬉しかったですね。

昔買った基本編成を組み替えます。

再生産と言うことで、少々古さを感じないわけではありませんが、走らせてこその鉄道模型。Ｋ社の車両は、その点全く問題なしで満足できます。単品でサロやサハシも増備して、編成を長くして走らせたいと思っています。

この165系は、現在、販売されているKATO製品の中では、古い部類ですので、車両分解する際の構造が現在の車両たちと異なります。屋根も、ベンチレーターや集中クーラーが屋根と一体構造になっているので、少しディティールは甘いです。既存の165系に増結する場合、スカートがカプラーとともに振れてしまいます。

でも、僕はＮゲージは走らせるための模型だと思っているので、安い価格設定のまま、頑張っているKATO製品を愛用しています。

ちなみに先頭車同士の連結部分など、ＴＮカプラーに交換してスカートを貼り付けるなど、嫌なら自分でちょっと手入れをします。

基本セット、サロ、サハシに追加して、編成を組むために追加購入しました。先頭車のアーノルド型カプラーを取説記載の指定のカプラーに交換して編成の自由度をあげられます。