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1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)【58740】ラジコンT 58740 RC ﾎﾟﾙｼｪ911 ｶﾚﾗ RSR 2.8

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1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)【58740】ラジコンT 58740 RC ﾎﾟﾙｼｪ911 ｶﾚﾗ RSR 2.8

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    2024年09月 発売

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      1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)【58740】
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    ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    ※ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。

    商品の特長

      【商品紹介】
      タミヤ 1/10 電動RCカー No.740 ポルシェ911 カレラ RSR 2.8 (BT-01シャーシ)です。

      【 熱くならずにいられない、伝説マシンを実感ドライブ 】
      1964年の誕生以来、長い歴史を誇るポルシェ911の中でも、伝説の1台と言われているのが「ナナサンカレラ」とも呼ばれるカレラ RS 2.7です。
      ヨーロッパGT選手権参戦のために開発されたこのモデルは1972年のパリサロンでデビュー。
      水平対向6気筒エンジンの排気量を2.4から2.7にアップして出力を向上。
      さらに、リヤのダックテールに代表される空力の改良や軽量化、前後で幅の異なるタイヤの装着なども実現。
      さらに純レース仕様のカレラRSR（2.8）は、1973年のデイトナ24時間、セブリング12時間、タルガ・フローリオで優勝し、高性能を実証したのです。
      特徴的なダックテールや張り出したフェンダーなど個性的なフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製の一体成形パーツ。
      本体をホワイト、ウインドウをスモークで塗り分け、ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工も施しました。

      【 駆動方式とホイールベースが選べる2輪駆動、BT-01シャーシを採用 】
      シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD、BT-01を採用。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。
      走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。
      操縦性の違いが楽しめます。また、前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。
      また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイントです。
      ポルシェ911 カレラ RSR 2.8は2ピースホイールに前後で幅の異なるタイヤを装着。実車の駆動方式に近いリヤモーター(MR)・後輪駆動がお勧めです。

      スペック

      【商品仕様】
    • 1/10スケール
    • 組立キット
    • 全長457mm、全幅204mm、全高138mm
    • ホイールベース251mm（ショート）
    • トレッド 前：161mm、後：168mm
    • タイヤ幅／径＝前：27mm/67mm、 後：32mm/67mm
    • フレーム＝バスタブタイプ
    • 駆動方式＝後輪駆動
    • デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ
    • ステアリング＝3分割タイロッド式
    • サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン
    • ダンパー＝前後ともフリクション
    • ギヤ比＝8.27：1(キット標準22Tピニオン使用時）
    • モーター＝540タイプ
    • スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）


      • 【 別にお求めいただくもの 】
      ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
      ●送信機用単3形電池4本

      ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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