![]() 軽さの継承と進化。24LUVIAS LUVIAS誕生から20年目の、6代目LUVIAS誕生。 ZAIONボディ×ZAIONローターを搭載し、軽量性と剛性という相反する性能を高次元で実現。 さらにAIRDRIVE DESIGNの採用により操作性に磨きをかけ、意のままのルアー操作を可能にした。 より多くのアングラーにLUVIASを届けたいという思いから、5000番サイズのアイテムを加え、幅広い釣種でご使用頂けるラインナップを揃えた。 ドラグやメインシャフト素材、ドライブギアの特殊表面処理等、使用用途に合わせた適材適所の設計を施した。 ◆AIRDRIVE DESIGN エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。 エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。 巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、 軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。 これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。 ※24LUVIASでは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOL、AIRDRIVE SHAFTを搭載。 ![]() ◆AIRDRIVE ROTOR 独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、 剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。 ![]() ◆AIRDRIVE BAIL 剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。 ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。 ![]() ◆AIRDRIVE SPOOL 不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。 スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。 さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。 ![]() ◆AIRDRIVE SHAFT メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。 さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能としました。 ![]() ◆MONOCOQUE BODY 強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。 この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。 これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。 モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。 ![]() ◆MAGSEALED ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。 ![]() ◆ZAION 加工難度が非常に高い、高密度にカーボン繊維が織り込まれた特殊樹脂を、DAIWAの独自技術で成形に成功しました。 驚異の軽さと強さを兼ね備えたDAIWAカーボンマテリアルの頂点。その性能を纏うことが許されるのは、上位モデルのみの特権といえます。 ※24LUVIASでは、ボディとローターにZAIONを採用。 ![]() ◆TOUGH DIGIGEAR 過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。 ![]() ◆ATD TYPE-L 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。 滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 ※5000番は高い耐力を持つカーボンATDを採用 ※LT2000S-P〜LT4000-XHが対象。 ![]() ◆ATD(TOUGH) 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。 ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。 滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 ※LT5000D-CXHが対象。 ![]() ◆LC-ABS(ロングキャストABS) ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。 リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSU以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。 LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。 ![]() ◆ストッパーレスボディ ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。 水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、軽量化や防水性能のアップはもとより、 24LUVIASに求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然のトラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。 ![]() ◆EVAラウンドライトノブ(5000サイズに搭載) サーフフィッシングやライトショアジギングを想定したLT5000D-CXHには、高負荷な釣りを想定し、パワーライトタイプEVAノブを標準搭載。 巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りをサポートする。 ![]() ◆パーフェクトラインストッパー PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。 横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。 ![]() ◆メインシャフト アイテム毎の使用用途を考え、適材適所のメインシャフト素材を施した。 自重の軽量性が求められるLT2000S-PからLT3000-Hまでのアイテムには、軽量なアルミ製メインシャフトを採用。 一方、より剛性の求められるPC LT3000、PC LT3000-XH、LT4000-XH、LT5000D-CXHの4アイテムに関しては、SUS製メインシャフトを採用。 LT4000-XH、LT5000D-CXHはドラグ値12kgを実現した。 ![]() ◆超々ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギア 24LUVIASに搭載される超々ジュラルミン製MCタフデジギアは冷間鍛造で高強度に仕上げた素材に、高精度なマシンカットをほどこすことで理想のギアを実現。 特にドライブギアへの負荷が大きい中・大型ボディの5アイテム(PC LT2500-H、LT3000-H、PC LT3000-XH、LT4000-XH、LT5000D-CXH)には、特殊表面処理を行い、 ギアの表面硬度を高めることで不意の力が掛かることによって引き起こされる悪影響を低減。 ![]() ■ボールベアリング搭載箇所(LT2000S-P〜LT2500S-XHまでの5アイテム) 9BB搭載(ダブルハンドルモデルは10BB搭載) ・ピニオン部2BB(SUS) ・ドライブギア部2BB(SUS) ・ラインローラー部2BB(CRBB) ・ハンドルノブ部1BB(SUS) (ダブルハンドルモデルは2BB) ・メインシャフト部1BB(CRBB) ・オシレートギア部1BB(CRBB) ■ボールベアリング搭載箇所(PC LT2500〜LT3000-Hまでの3アイテム) 9BB搭載 ・ピニオン部2BB(SUS、CRBB) ・ドライブギア部2BB(SUS) ・ラインローラー部2BB(CRBB) ・ハンドルノブ部1BB(SUS) ・メインシャフト部1BB(CRBB) ・オシレートギア部1BB(CRBB) ■ボールベアリング搭載箇所(PC LT3000〜LT5000D-CXHまでの4アイテム) 9BB搭載 ・ピニオン部2BB(CRBB) ・ドライブギア部2BB(SUS) ・ラインローラー部2BB(CRBB) ・ハンドルノブ部1BB(SUS) ・メインシャフト部1BB(CRBB) ・オシレートギア部1BB(CRBB) |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。