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(N) 3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装カト- 3034-7 EF210 100 SAパンタグラフ シントソウ

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    2024年11月 発売

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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装です。

  • 青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現
  • 車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。各種表記類、JRマーク印刷済
  • 前面ステップ上面の灰色を再現
  • スカート側面の切欠きを再現
  • 付属のホイッスルは青色
  • フィルターや細密な屋根上グリルなど、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現
  • アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
  • 選択式ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」を付属

  • 【セット内容】
    EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装

    【実車紹介】
    EF210は平成8年(1996)の登場以降、JR貨物の主力として活躍を続けている直流電気機関車です。
    平成25年(2013)から配備された300番台はそれまでと異なる青い車体色塗装となり、令和元年(2019)より0番台・100番台も300番台に準じた塗装に順次改められています。
    300番台とは異なり側面車体中央の帯は白色で雨ドイ下の帯がなく、前面の窓下部分が青色になっているのが特徴です。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッドライト点灯
  • 付属品:ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」 前面用/側面用×各1、信号炎管×2、避雷器×2、列車無線アンテナ×2、ホイッスル×2、GPSアンテナ×1、KATOナックルカプラー×2
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

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    90 件のカスタマーレビュー

    4.8 (90件のレビュー)
    77人 86%
    8人 9%
    5人 6%
    0人 0%
    0人 0%
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    90件のレビューがヒットしました。全てのレビューを表示

    KATOらしい良い仕上がりです
    投稿者 EVOエボ投稿日 2024年12月13日

    KATOらしい良い仕上がりですが前面車番取り付け時に若干、隙間が目立つのが難点です。

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    投稿者 ぎょろ文投稿日 2024年12月12日

    210の100番代はキャラクター無しのJRFマークが入線済みでしたが、桃太郎が欲しく購入しました。が・・・モーター音が

    とても高く、既に入線している210の100番、300番代と比べると、とても、「NEW!」とは思えないです。モーターは「NEW!」ではないのですね。

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    相変わらず部品の取り付けが大変
    投稿者 IGCEHINJO投稿日 2024年12月6日

    これはモーターも変わってないようだし、多分色だけの塗り替えだろう。相変わらず部品の取り付けが大変で、部品もほとんど余計に入っていないので、飛ばすと完成できなくなるし、またはめ込むのも大変で飛ばしやすい。手すりは取り付けてあるが、あのきれいな切り出しが超難しい手すりは取り付けてあって当然だろう。カプラーの板バネも外れやすいし、一度外れると付けるのが大変だ。それとどなたか書いていたが、ナンバーがカチッとはまらなくなった。これは初心者や目の悪い老人には向かないだろう。

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    投稿者 ちくわ犬投稿日 2024年12月1日

    取り付けるパーツが多くて大変で、ヘッドライトが光る前に走り出すところが困ったところです。

    また以前発売された300番台を持っているので、コキの後ろに後補機としてつなげて走らせようとしましたが、走り出すタイミングが全く合わず、100番台の方がガーガーと空転するだけです。

    以上により星ひとつ減らしました。単体でスピード出して走らせる分には問題ありません。

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    ナンバープレートに難あり
    投稿者 ノヴァティー投稿日 2024年12月20日

    ナンバープレートがうまくはめれませんでした。その点はトミックスの方がよかったです。またシングルパンタ以外も出して欲しいです。

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