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  • 発売日
    2024年03月 発売

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商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 207-1000系通勤電車(転落防止幌付)セット(7両)です。




  • 207-1000系のうち、中間に連結された先頭車の運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現
  • サハ207-1000形の床下機器を新規製作で再現
  • 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • 編成両端の先頭車のヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯、常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  • 中間に連結された先頭車のヘッドライト・前面表示部は白色LEDによる点灯、常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(テールライトは点灯しません)
  • 先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
  • フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
  • M-13モーター採用
















  • 【商品編成例】
    ←野洲・京都・奈良・木津・同志社前
    [ クモハ207 ] + [ サハ207 ] + [ モハ207(M) ] + [ クハ206 ] + [ クモハ207 ] + [ サハ207 ] + [ クハ206 ]




    【実車紹介】
    207系は1991年に登場した通勤形電車で、JR東西線への乗り入れを想定した車両として開発されました。
    207系1000番代は1994年に登場したグループです。
    パンタグラフ付きの車両への第2パンタグラフ増設、台車へのヨーダンパの追加や先頭車のスカート下部の延長など改造が施されました。
    また後年には帯色の変更がされたほか、中間に連結された先頭車間への転落防止幌の増設などが実施され現在も活躍しています。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付動力搭載
  • ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯(中間に連結された先頭車のテールライトは点灯しません)
  • 付属品:前面表示パーツ、転落防止幌、アンテナ、転写シートなど

  • 【別売オプション】
  • 室内灯:(0733)LC白色
  • TNカプラー:(0337)密連形

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

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    44 件のカスタマーレビュー

    4.8 (44件のレビュー)
    36人 82%
    7人 16%
    0人 0%
    1人 2%
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    トップカスタマーレビュー

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    44件のレビューがヒットしました。全てのレビューを表示

    投稿者 通勤特快横浜行投稿日 2024年3月30日

    塗装の乱れもなく美しいです。強いてあげれば少しモーターの音が大きいかな

    4人のお客様が参考になったと回答しています

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    ようやく買いました。
    投稿者 TSUBAME787投稿日 2024年5月16日

    207系は以前より欲しかった品でも有りましたが、中々タイミングが合わずに買い逃してました。個人的にはデビュー当時の姿のインパクトが大好きで、友人宅に行く時に実車を片町線で見て以来欲しい商品でも有りました。今回ようやく7両固定編成となった最近の姿ですが、手に入れられたので大満足です。出来る事なら、デビュー当時の姿の再生産を期待したい所ですが、あの脱線事故以降実車もカラーリングを変え負のイメージを払拭しようとしてますから、無理なお願いでしょう。今製品では中間に入る先頭車も拘っていて、進行方向に関係なくヘッドライトが付く仕様で、チョッピリ嬉しい。もう一つ欲を言えば、今製品は外側未更新の姿、可能なら更新後の姿でも良かったのでは?それに、毎回値段が高いのは頭の痛い所で、その分星一つマイナスです。

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    投稿者 すこーるじー投稿日 2024年7月1日

    関西圏を代表する車両の一つだと思います

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    1人のお客様が参考になったと回答しています

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    投稿者 mgr投稿日 2025年4月25日

    息子用に購入。

    色んな路線の行き先表示パーツがあり楽しめるようですが、木津行きが無かった事だけ残念だったようです。

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    すばらしい出来
    投稿者 @伸ちゃん投稿日 2025年2月17日

    兎に角良くできています。

    TNカプラーに換装しましたが、連結面が引き締まって非常に見栄えがするようになりました。

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