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(N) 10-1450 10系夜行急行｢だいせん｣7両増結セットｶﾄｰ 10-1450 10ｹｲ ﾀﾞｲｾﾝ ｿﾞｳｹﾂ

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(N) 10-1450 10系夜行急行｢だいせん｣7両増結セットｶﾄｰ 10-1450 10ｹｲ ﾀﾞｲｾﾝ ｿﾞｳｹﾂ

  • 発売日
    2017年12月 発売

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  • カトー
    (N) 10-1450 10系夜行急行｢だいせん｣7両増結セット
    ｶﾄｰ 10-1450 10ｹｲ ﾀﾞｲｾﾝ ｿﾞｳｹﾂ

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商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、10系夜行急行｢だいせん｣7両増結セットです。

  • 昭和46年(1971)頃の宮原客車区、出雲客貨車区所属車がプロトタイプ
  • スユニ60は後期形である21〜47がプロトタイプ。特徴的な鋼製化された扉を再現。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能
  • マニ61はストーブ煙突ありのマニ60 200をTR23台車に変更したものを製品化。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能
  • 各車両とも台車マウントカプラーで、ナハフ11のテールライト点灯側と、スユニ60、マニ61の両端はアーノルドカプラー。他はKATOカプラーN JP Bを搭載
  • 車体塗色はスユニ60、マニ61のみぶどう色2号、他は全て青15号で再現。種別、愛称、号車、行先、荷物の各サボ類は印刷済
  • 寝台車は窓下に「A寝台」「B寝台」標記あり
  • 屋根塗装色はスユニ60、マニ61が濃いグレー、他はねずみ色1号で再現


    • ●スユニ60 29または●マニ61 211(上り)
    ○ワサフ8003
    ○マニ35 63
    ○オロネ10 5
    ○スロ54 2037
    ○オハネ12 41
    ●オハネ12 27
    ●ナハ10 105
    ●ナハ10 58
    ●ナハ10 60
    ●ナハ10 10
    ○ナハ10 23
    ○ナハフ11 1

    ※○は基本セット(10-1449)、●は増結セット(10-1450)の内容です。
    ※発表当初より形式・車番が変更になっています。(2017年9月14日変更)

    【実車紹介】
    多種多様な荷物列車が連結されていたことで有名な山陰の夜行急行「だいせん」を製品化いたします。
    昭和43年(1968)に大阪〜出雲市・大社間を福知山線経由で結ぶ急行列車を統合し、「だいせん」の名が与えられました。
    牽引機はその前身となる「おき」の末期からDD54が担い、また出雲市〜大社間は昭和47年(1972)3月までC11が牽引していたことでも有名です。
    編成中にはマニ35、スユニ60、マニ61、ワサフ8000とバラエティ豊かな荷物列車が揃い、賑やかな編成でした。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：なし
  • 付属品：交換用ナックルカプラー×4、行先表示シール
  • オプション：
    • 11-213 LED室内灯クリア(電球色)

    ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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