※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※本製品は増結セットです。動力車は含まれておりません。
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商品の特長
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東武7820型（旧塗装）増結2両編成セット（動力無し）です。
■1970年代に活躍していたインターナショナルオレンジとロイヤルベージュの姿を再現
■車両番号は付属する車両マークから、種別板・行先板は付属するステッカーからそれぞれ選択可能
■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は、付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカーが付属し、前面種別板、前面行先板を収録
■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーターは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成例】
←浅草
←池袋
[ クハ820 ] + [ モハ7820 ]
伊勢崎・東武日光→
寄居→
【実車紹介】
東武7820型は1957年から1960年にかけて31編成62両が新製された7000型列の量産グループで、20m級の通勤形車両です。
クハにトイレが設置されていない他はモハ7890型グループに準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーターに板バネ台車で構成されています。
本グループは後年、中間車化改造により4両固定編成が8編成作られ、7800型と比べて窓の支持がHゴム支持となり、車内の壁も金属製に、日除けもよろい戸から幕となりました。
1970年代半ば以降、セイジクリーム一色の塗色であった時代には、黒っぽい屋根との対比からお菓子のカステラにたとえて”カステラ電車”というあだ名が付けられており、人気を博していました。
7820型は1985年の越生線での運用を最後に5000系列に更新され、姿を消しました。
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スペック
【商品仕様】
- スケール ： Nスケール(1/150スケール・9㎜ゲージ)
- 商品形態 ： 塗装済完成品
- 車体の材質 ： プラスティック
- モーター ： なし
- ライト ： ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
- 付属品 ： 取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・車両マーク
【別売りオプション】
- GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
- TOMIX TNカプラー（密自連形・グレー）（JC6362） ※先頭部のみ対応
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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