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| 【商品紹介】 トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ27-200形です。 ・ハイグレード(HG)仕様 ・車体新規でキハ27の200番代を再現 ・ジャンパホース・栓は選択式別パーツ化で細密感が向上 ・遮光ユニットを小型化して前頭部周辺のシースルー感向上 ・床下新規でDMH17Hエンジンモールドを別パーツ化 ・特急「北斗」の増結にも使用できるモーター無しのトレーラー仕様 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED点灯 ・ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「普通(紺地)」「臨時」を付属 ・JRマーク・車番は選択式で転写シート付属 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・TNカプラー(SP)標準装備 ・キハ27-200形単品 ・JRマークは選択式で転写シート付属 【実車紹介】 キハ56系は急行形ディーゼルカーのキハ58系列の中で、側面窓の二重窓採用など極寒地向けの車両として1961年に登場しました。 北海道内各地の急行列車や、普通列車でも運用されました。 1968年より製造されたグループは前面窓にパノラミックウインドーを採用するなど、キハ58-1100形・キハ28-3000形と同様なモデルチェンジが行われ、200番代に区分されました。 登場間もない1969年10月から1970年2月まで、不足するキハ82系の代わりに、200番代で揃えた編成が特急[北斗」で活躍しました。 |