381系モハ380の組み替え用として使用しました…

当方M-5？モーターとM-9モーターを使用した2編成2車両を持っており、M-5？の方が調子いまいちになったのでユニットごと交換しようと思い購入を検討していたところ、先にM-9の方がお亡くなりになり(笑)…

既存の座席と台車を組み替えだけでなんとかいけました…

ついでにM-5？の方は既存の台車に問題があったようで、余った新品台車からギアを組み替え、こちらもそれなりにですが走るようになりました…

元々こちらをユニットごと変えるつもりだったので、後々M-13モ－タ－単品が再販されれば余剰部品での再構築をするつもりです…

以前購入した485系パノラマ雷鳥の動力(M9モーター)が調子悪いため購入しました。交換作業自体は非常に簡単ですぐにできました。走りも静かでスムーズになりました。

今回購入した489系の交換用動力ユニットとして購入しました。

床下パーツは一般的なモハ484 M車用とモハ484 1000用の2種類入っており、使用しないパーツは予備にします。

メカイスは近年の485系普通車に多く使われている青色成形、動力台車付属。カプラーは元の車両のものを使用します。

以前から持っていたしらさぎ国鉄色(98639 98640)のモーターがM9モーターだったため余計な出費となりましたが購入しました。交換後は走りが安定したような気がします。交換した旧動力ユニットはまだ問題ないので余っている車体を載せて楽しみたいと思います。

動力の交換用に購入、不調の動力ユニットと交換して走行させてます。