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2020.11.26

Joshin 試用レポート

『電車でGO!!』がPlayStation(R)4に登場したので、さっそく遊んでみた!

メイン画像
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スクウェア・エニックス【PS4】電車でGO!! はしろう山手線

全国のゲームセンターで絶賛稼働中の『電車でGO!!』が、PlayStation(R)4でついに登場!!
2020年3月に開業された「高輪ゲートウェイ」駅も収録され、いろいろなモードで楽しめるようになったので、さっそく遊んでみました。
速度制限や警笛、到着時間などの確認事項がたくさんありますが、上手く運転できるでしょうか。 ライター:ずーまー ※一部の画面写真はプレイ中のモニターを直接撮影しています。

電車でGO!! はしろう山手線をプレイしてみた

  • みんなで「電車でGO!! はしろう山手線」をプレイします
    みんなで「電車でGO!! はしろう山手線」をプレイします
  • 電車でGO!シリーズが「電車でGO!FINAL」から16年ぶりに最新の技術で進化し「電車でGO!! はしろう山手線」となって、家庭用ゲーム機で復活。
    過去に様々なゲーム機で発売されたり、アーケード版でも長年楽しまれている電車でGO!ですが、今作で初めてPlayStation(R)4版が発売します。

    今年話題となりました「高輪ゲートウェイ」駅も収録されているみたいですし、アーケード版には収録されていない埼京線や成田エクスプレスなども運転できるようになっております。
    すべてのモードを合わせたミッションの総数は200以上!

    本音を言いますと、関西在住の私には馴染みがない路線や車両にはなりますが・・・楽しんでいきたいと思います!!

まずはチュートリアルで操作を覚えよう

  • まずはチュートリアルから。二葉さんが教えてくれます
    まずはチュートリアルから。二葉さんが教えてくれます
  • 渋谷〜恵比寿駅間を運転!
    渋谷〜恵比寿駅間を運転!
  • 制限速度を守りつつ、電車とすれ違う前に減光する
    制限速度を守りつつ、電車とすれ違う前に減光する
  • うまく停車できるかな…?
    うまく停車できるかな…?

人生で一度も電車を運転したことが無い方がほとんどかと思いますので、チュートリアルから確認します。

ブレーキや発進などといった基本的なことから、電車ならではの警笛の鳴らし方や減光の仕方、指さし確認の方法までナビゲーターの二葉さんから学んでいきます。
かなり細かく教えてくれますので、ゲームが苦手・・・といった方も安心です。

「運転士の道」をプレイ

  • 「運転士の道」でミッションをクリアしよう!
    「運転士の道」でミッションをクリアしよう!
  • 乗客を乗せて出発進行!
    乗客を乗せて出発進行!
  • 速度を落とそう!
    速度を落とそう!
  • 鉄橋では警笛を鳴らす
    鉄橋では警笛を鳴らす

基本的な運転方法を二葉さんから学びましたので、さっそく運転していきたいと思います。
ダイヤを守るのは当然として、ミッションもありますので出来るだけクリアしていけるように頑張りましょう。

初のPlayStation(R)4版ということもあり、景色もリアルで楽しみたいと思っていましたが、かなり視野が狭くなってしまって、それどころでは無くなってしまいました・・・。
速度制限や対向車の確認など、目も指もめまぐるしく動いていきますので、初めのうちは運転に集中してしまいます。

  • ホームに近づいてきました!
    ホームに近づいてきました!
  • いい感じに停車できましたよ
    いい感じに停車できましたよ
  • 慣れてくるとSランクが取れたり
    慣れてくるとSランクが取れたり
  • 運転士の道を極めよう!
    運転士の道を極めよう!

何回か運転していくうちに、Sランクを取れるようになりましたが、駅構内での未加速だったり、ブレーキ込め直しなしだったりと、極めるポイントはまだまだありました。
すれ違いの対向車両に対しての減光なんてまったく出来ていないですし、サービス警笛なるものもあり、Sランクだけでは満足できず、まだまだ挑戦したい気持ちになりました!

フリー走行で好きな区間を走ろう!

  • フリー走行では好きな区間を走ったり、景色を楽しめることもできる
    フリー走行では好きな区間を走ったり、景色を楽しめることもできる
  • 天気や、乗客の状況まで選べる
    天気や、乗客の状況まで選べる
  • 希望の区間で走ります
    希望の区間で走ります
  • 視界は雪で悪い!ワイパーを使おう
    視界は雪で悪い!ワイパーを使おう

次はフリー走行で遊んでいきます。
運転士はJoshin webの鉄道模型商品を担当している「ダイクロス」に変わりました。

なにやら思い出の場所らしく、本人の希望により、渋谷〜代々木間を走ります。
フリー走行では、好きな区間をはじめ、天候や乗客の多さもカスタマイズできますよ。
天候は雪!いきなり悪天候でスタートするとは、よっぽど運転に自信があるみたいですね。(壮大かつ分かりやすいフリ)

  • ホームを時速70kmで走ってますが
    ホームを時速70kmで走ってますが
  • さすがに止まれませんね
    さすがに止まれませんね

途中は快調に運転しておりましたが、そのまま時速70km以上の速度で駅構内に侵入!
そのまま止まることなく、華麗にオーバーラン!!!!
恐らく雪でなくても止まることが出来なかったかと思われる速度でしたね。

渋谷〜代々木間を希望した理由は、今年3月に原宿駅が新駅舎・新ホームにリニューアルされたようで、それを確認したかったみたいです。
ちなみに確認はできませんでした。

新駅の「高輪ゲートウェイ」駅まで走行!

  • 49年ぶりの新駅となった高輪ゲートウェイ駅もあるぞ!
    49年ぶりの新駅となった高輪ゲートウェイ駅もあるぞ!
  • 【動画】品川駅〜高輪ゲートウェイ駅
    【動画】品川駅〜高輪ゲートウェイ駅

話題の高輪ゲートウェイ駅があるので、動画を撮ってみました。
ちなみに筆者が運転しておりますが、運転中は駅を見る余裕はまったくなく、動画で初めて確認しました。笑

停車直前で微妙に加速と減速を繰り返して微調整しているのが、お恥ずかしい・・・。

電車でGO!!初プレイのスタッフや女性スタッフも体験!

  • もあも電車でGOに挑戦!
    もあも電車でGOに挑戦!
  • いいかんじに到着!
    いいかんじに到着!
  • 慣れるまではコツが必要そうです
    慣れるまではコツが必要そうです

女性のスタッフのもあと、新人のみにとまるもプレイ!
大雑把な性格の私と違って、非常に丁寧な運転をしているような印象です。
落ち着いて警笛を鳴らしたり、絶妙なタイミングで減光を行っておりました。

延着も気を付けよう!

  • 到着時刻、大丈夫?
    到着時刻、大丈夫?
  • パーマン2号「時間があああああ」
    パーマン2号「時間があああああ」

警笛の音を聞きつけたのか、会社の偉い人パーマン2号も覗きにきたので、遊んでいってもらいました。
ダイクロスが華麗なオーバーランを見せたこともあり、雪のなか丁寧な運転をしていましたが、残念!
到着時刻に間に合わず、遅れてしまいました。

早くてもダメ、遅くてもダメ。電車は難しいですね・・・!

まとめ

今回、様々な年代や性別の方に遊んでいただきましたが、みなさん楽しくプレイしていました。
「電車」といえば、ほとんどの日本人に馴染みのあるものですし、身近なものなので、取っつきやすいのかなと思いました。
また、それぞれの性格も出てきやすいので、周りで見ているだけでも非常に面白かったです。

各モードの触りの部分を遊ばせていただきましたが、ゲームを進めていくにつれて、車両や路線はどんどん解放されていくようです。
もちろん運転技術を極める楽しみ方もでき、ゼロピタ(停止位置0.0cm)や、ダブルゼロ(停止位置0.0cm&到着時刻0秒)を目指すのも良いかもしれません。

また、今回は遊ぶことができませんでしたが、一部モードではVR対応となっているので、さらなる没入感で楽しむこともできます。
是非、おうちで最高の運転士体験をしてみてください!! 2020.11.26 (ずーまー)

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